CIRCULAR PARITARIAS 2013
Federación Ferroviaria
sábado, 18 de mayo de 2013
domingo, 21 de abril de 2013
Se presenta la nueva comisión ejecutiva seccional Tucumán
"Primer
encuentro de la nueva Comisión-Seccional Tucumán"
El día sabado 20 del corriente mes se realizo un
primer encuentro entre los integrantes de la nueva comisión ejecutiva
encabezada por nuestro secretario gral Luis Díaz; planificando ya lo que será el evento del día del trabajador.
La comisión agradece infinitamente a los socios
que nos han dado su apoyo incondicional y orgullosamente aceptamos
representar a los afiliados de nuestro querido Gremio en estos tiempos que
prometen ser frutíferos para el ferrocarril que tanto nos ha dado.
Tenemos muy presente que nosotros somos un organo de un gran sistema
que trabaja para mejorar la vida del ferroviario día a día; por tanto
invitamos a todos los compañeros a participar desde el rol que les toca
para que este sistema funcione como es debido; sano y a tiempo.
"Nada mejoramos si no estamos unidos; le demos futuro a nuestros hijos y
luchemos por nunca perder nuestra dignidad de ser trabajadores"
César Medina
Trabajador Talleres de Tafi Viejo
Comisión Ejecutiva Tucumán
Presidente COFAG
Nuevas Autoridades de las Unión Ferroviaria
Buenos Aires, 17 de
Abril de 2013.-
CIRCULAR GENERAL Nº 6
A las Comisiones Ejecutivas, Delegados y Afiliados en General De nuestra consideración:
Nos es grato dirigimos a Uds. con el propósito de
comunicarles que, llevado a cabo el 27 de Noviembre de 2012 el Acto
Eleccionario convocado de acuerdo a lo dispuesto por la Ley de Asociaciones Sindicales
y el Estatuto Social de la
Unión Ferroviaria, y que resultara electo el Secretariado
Nacional por el período 16/04/2013 al 16/04/2017, en el día de ayer se procedió
a la distribución de cargos, quedando constituido el Secretariado Nacional de la Organización de la
siguiente manera:
- Secretario General: SERGIO ADRIAN SASIA
- Secretario General Adjunto: EDUARDO RAUL FUERTES
- Secretario de Administración: NESTOR RAUL PAIS
- Secretario de Organización: WALTER ENRIQUE FERNANDEZ
- Secretario de Asuntos Laborales: JORGE PASSUCCI
- Secretario de Negociación Colectiva: RODOLFO DANIEL MUJICA
- Secretario de Finanzas: DOMINGO ALBERTO GALEANO
- Secretario de Acción Social: SILVIO AURELIO ALTABAS
- Secretario de Salud: MIGUEL ANGEL SCARPATTI
- Secretario de Previsión Social: JOSE MUNAFÓ
- Secretario de Formación Sindical: CARLOS SEVERO MARQUEZ
- Secretario de Educación, Cultura y Capacit. Tecnológica: OSVALDO CESAR BIAMONTE
- Secretario de Medios de Comunicación: MARIO MARCELO RODRIGUEZ
- Secretario de Relaciones Institucionales: ROBERTO NUÑEZ
- Secretario de Relaciones Internacionales: KARINA BENEMERITO
- Secretario de Emprendimientos Laborales: VICTOR HUGO RODRIGUEZ
- Secretario de la Tercera Edad: GUILLERMO D´ANGELLA
- Secretario de Estadística, Estudios y Proyectos: ADRIAN RAUL PAVONI
Asimismo y de acuerdo a lo dispuesto por el
Estatuto Social, se procedió a designar como Gerente General de la Organización, al Co.
DANIEL FALZOI.
Los saludamos con la cordialidad de siempre.
Por el Secretariado Nacional de la UNION FERROVIARIA.-
Néstor R. País Sergio A. Sasia
Secretarío de Administración Secretario
General
Francisco I
Buenos Aires, Marzo 14 de 2013.-
Recuerdan el origen ferroviario del padre del Cardenal Jorge Bergoglio
GREMIOS REIVINDICAN A “UN PAPA DE FAMILIA FERROVIARIA”
La
Federación Ferroviaria Argentina, integrada por los cuatro gremios del
sector, sostuvo hoy que la designación de Su Santidad Francisco, “nos
llena de orgullo, en nuestra doble condición de argentinos y
trabajadores. De origen humilde, hijo de un trabajador ferroviario, ha
llegado luego de décadas de dedicación y entrega, al concretar la
designación por primera vez en la historia de un Papa no europeo”.
En un breve texto los
secretarios generales del sindicato La Fraternidad, Omar Maturano; de la
Unión Ferroviaria, Sergio Sasia; la Asociación de Señaleros
Ferroviarios Argentinos (ASFA), Enrique Maigua; y la Asociación del
Personal de Dirección de Ferrocarriles Argentinos (APDFA), Humberto
Gómez; mostraron su deseo de que “pueda lograr un mayor grado de
confraternidad y unión entre todos los pueblos del mundo”.
Para los sindicalistas, el
cardenal Jorge Bergoglio representa a “un argentino y latinoamericano,
haciendo honor a una labor pastoral de muchas décadas. Es también un
hijo de la sociedad inclusiva y la escuela pública argentina, el que
arriba al máximo sitial de la iglesia católica”, sostuvieron.
“Los trabajadores
ferroviarios organizados en la Federación Ferroviaria Argentina,
saludamos emocionados esta designación y oramos para que su mensaje de
justicia, equidad y amor llegue a toda la humanidad, para que se imponga
el diálogo a la confrontación, la paz a la guerra y que su misión
pastoral nos hermane y que las causas justas triunfen”, finalizaron.
viernes, 1 de marzo de 2013
Muchos ferroviarios nos sentimos orgullosos
de la lucha obrera, de los logros ferroviarios, y también de manera muy
particular de formar parte como socio
activo de la Unión Ferroviaria; ya que en una nueva etapa, muchos ideas pueden
surgir y podemos entre todos escribir un nuevo futuro, trabajando, respetando, y pensando en lo justo y
verdadero,
y es aquí en donde necesitamos aprender de los principios más puros y sinceros.
A diario tal vez se escuchan historias
sobre ferrocarriles, sobre gremio, sobre lucha. He aprendido que en nuestras
vidas sobre rieles la mejor historia es nuestra memoria, recordando a quienes
ya no están, a quienes han dejado sus rostros, sus actitudes y sus comedias
grabadas en nuestras mentes.
Desde siempre he aprendido a querer al ferrocarril,
y entiendo, ahora que soy parte de él cómo trabajador, que desde mi infancia
no solo las estaciones, las máquinas, las zorras, me despertaron ese
agradecimiento de ser quien soy, SINO AQUELLOS QUE USARON EL UNIFORME FERROVIARIO.
Por eso, y solo por eso, es que deberíamos rendir
homenaje todos los días a nuestros compañeros que aprendieron que el ferrocarril los ayudo a ser grandes personas,
y les da la oportunidad de hacer potenciales hombres de bien a sus hijos.
Miremos hacia nuestro interior, y pensemos
en nuestros padres, en nuestros compañeros, y en las enseñanzas de quienes ya
no están, pero que lograron, tal vez sin saberlo, dejar lo único que no muere
con lo humano, “las palabras”; y eso compañeros, solo muere con el olvido, y es
eso lo que nunca debemos permitir.
Recordemos, que a cada instante de nuestras
vidas escribimos un nuevo futuro, y nuestros mejores libros son las realidad,
la sensatez, y el respeto.
Dejándoles los
saludos de nuestro secretario general seccional Tucumán, de los trabajadores de
Tafí Viejo, y de la COFAG es que me despido atentamente.
César Medina
Obrero Ferroviario
Presidente COFAG
U.F.
TAFÍ VIEJO
EL día Jueves se realizó el festejo del día del trabajador ferroviario; tanto la COFAG como la Unión Ferroviaria agradecen que trabajadores del Belgrano Cargas, Gral Belgrano S.A, y Ferrocentral hallan concurrido permitiendo compartir el brindis como una gran familia. Y como siempre pedimos a ustedes sepan disculpar cualquier percance que pudiera haber sucedido, con humildad y respeto tratamos que cada día se mejore la atención a quienen comparten el cuidado y entienen la importancia de la fuente laboral que tanto dignifica nuestras vidas.
"FELIZ DÍA COMPAÑEROS"
DIA DEL FERROVIARIO
ACTUALIDAD
Redacción
CRÓNICA FERROVIARIA
Ayer jueves 28
de Febrero en uno de los salones de la CE.NA.CA.F.
(Centro Nacional de Capacitación Ferroviaria) se llevó a cabo los festejos por
el "Día del Ferroviario" organizado por el señor Interventor de la
empresa Ferrocarril General Belgrano S.A., Dr. Gabriel Bran, contando con la
presencia de las más altas autoridades de los cuatro gremios del sector
ferroviario, como los señores Omar Maturano (Secretario General del gremio La Fraternidad);
Sergio Adrián Sasia (Secretario General Adjunto de la Unión Ferroviaria),
Humberto José Gómez (Secretario General de APDFA) y un representante de la Asociación Señaleros
de los Ferrocarriles Argentinos) y varios trabajadores ferroviarios, entre los
que se encontraban aquellos que al finalizar el evento el Interventor Bran les hizo entrega
de Diplomas y Medallas por cumplir 25 y 50 años de servicio.
De
izq. a der.: señor Gonzalo Baranda (ex Directivo de Renfe), ASFA, Omar
Maturano (La Fraternidad), Dr. Gabriel Bran (Interventor de la empresa
Ferrocarril General Belgrano S.A.), Sergio Adrián Sasia (Secretario
General Adjunto de la Unión Ferroviaria) y Humberto José Gómez
(Secretario General de APDFA)
El acto dio
comienzo con palabras del señor Interventor de la empresa Ferrocarril General
Belgrano S.A. invitando a los representantes de los trabajadores del medio de
transporte ferroviario, a dirigirse a la concurrencia con motivo del Día del
Ferroviario.
Sergio Adrián
Sasia (Secretario General Adjunto de la Unión Ferroviaria),
entre otras cosas, dijo: "Quiero agradecer a Gabriel Bran que nos haya
invitado para participar de este evento y al compañero Martín Galeano por todo lo
que está haciendo desde hace tiempo al mando de este Centro de Capacitación
Ferroviaria".
Izq. a der.: Sergio Adrián Sasia (Secretario General Adjunto de la Unión Ferroviaria) y Humberto José Gómez (Secretario General de APDFA)
"Los
sindicatos estamos convencidos que la parte de capacitación es muy importante
para el ferrocarril, para formar cuadros en todas las especialidades ferroviarias,
para de esa forma poder aportar a mejorar aun más todo lo que se refiere a esta
digna profesión."
"Creemos
que este es el año y el ahora del ferrocarril, por eso tenemos que estar unidos
todos los ferroviarios tirando para adelante porque es la única manera que esta
industria crezca. Por tal motivo, los cuatro sindicatos nos hemos unido para
que ello ocurra"..
Seguidamente,
el Secretario General del gremio La
Fraternidad, señor Omar Maturano, dijo: "Ser
ferroviario es un sentimiento y una pasión, pero el principal desafío son de
los Centros de Capacitación como el CENACAF donde hoy estamos festejando, no
solamente el Día del Ferroviario, si no también la entrega de medallas y
diplomas a todos aquellos compañeros que cumplieron 25 y 50 años como
ferroviarios".
Secretario General del gremio La Fraternidad, señor Omar Maturano
"Hablábamos
recién con Grabiel Bran que es muy poco el personal que trabaja en el predio
del CENACAF, por lo que tenemos que hacer las gestiones todos los gremios
ferroviarios para ampliar, no solamente la capacitación, porque los cursos ya
se encuentran colapsados, si no también en el mantenimiento diario, porque
tienen que tener todas las comodidades necesarias básicas aquellos que
concurren para aprender la profesión ferroviaria".
"Bien lo
decía el compañero Sasia que pocas veces los ferroviarios vimos los cuatro
sindicatos juntos. Siempre cada cual defendía su quinta, a su gremio. Ahora
estamos juntos porque tenemos esa necesidad de hacerlo ya que todos llevamos el
mote de ferroviarios. Y con esa idiología simple que nos inculcó el General
Perón ese 1ro. de Marzo de 1948 cuando nacionalizó los ferrocarriles, decidimos
los cuatro sindicatos unirnos, pero no para ir por todo ni por más, si no ir
por lo que fue de todos los argentinos y de los ferroviarios, que son los
Ferrocarriles Argentinos".
"Esa fue
la necesidad por la que nos unimos los cuatro sindicatos que formamos la Federación Ferroviaria Argentina a nivel nacional para buscar
lo que verdaderamente quiere el pueblo. Así que esa campaña la vamos a tener
que seguir agudizando, vamos a tener que trabajar, pero no solamente los
dirigentes sindicales trabajan en esto, si no también los dirigentes de nivel
intermedio, gente de base que forman verdaderamente la militancia ferroviaria,
la que tiene que salir a trabajar para que los ferrocarriles vuelvan a ser
argentinos".
Por último, el
Interventor en la empresa Ferrocarril General Belgrano S.A., Dr. Gabriel Bran, dijo: "Cuando
vine a despedir el año con los trabajadores del CENACAF hablábamos con Galeano
de que lindo sería hacer un festejo por el Día del Ferroviario. Bueno, hemos
plasmado en la realidad esa conversación, así que me pone muy contento verlos a
todos ustedes y en especial a los cuatro representantes de los gremios
ferroviarios que dan un ejemplo de unidad y de trabajo mancomunado. Este es el
ejemplo que nos tenemos que llevar todos de dejar diferencias de lado para
poder aportar el máximo al sistema".
Fuente: WWW.CRONICAFERROVIARIA.BLOGSPOT.COM
jueves, 7 de febrero de 2013
Se dio por concluida la gestión y operación del contrato de S.O.E.S.A
ACTUALIDAD
Redacción CRÓNICA FERROVIARIA
Mediante
Resolución Nro. 28/2013 del Ministerio del Interior y Transporte de fecha 04 de
Febrero de 2013, publicada en el Boletín Oficial Nro. 32.576 de fecha
05/02/2013, se da por concluidas la gestión y operación del contrato de
gerenciamiento celebrado oportunamente con la Sociedad Operadora
de Emergencia Sociedad Anónima (S.O.E.S.A.) de fecha 13 de Junio de 2006
Por lo tanto,
a continuación transcribimos los artículos de resolución, que son los
siguientes:
EL MINISTRO
DEL INTERIOR Y TRANSPORTE, RESUELVE:
Artículo 1° —
Dase por concluidas la gestión y operación del contrato de gerenciamiento
celebrado oportunamente con la SOCIEDAD OPERADORA DE EMERGENCIA SOCIEDAD ANONIMA
(S.O.E.S.A.), de fecha 13 de junio de 2006.
Art. 2° —
Instrúyese a la
ADMINISTRACION DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS SOCIEDAD DEL
ESTADO (A.D.I.F.S.E.) y a la SOCIEDAD OPERADORA FERROVIARIA SOCIEDAD DEL
ESTADO (S.O.F.S.E.) para que constituyan una Sociedad Anónima con sujeción al
régimen establecido por la Ley Nº
19.550 y modificatorias que le fueren aplicables y a las normas de su Estatuto,
que tendrá por objeto la explotación comercial, la operación y logística de
trenes, la atención de estaciones, el mantenimiento del material rodante,
infraestructura y de los equipos y de todas las demás actividades complementarias
y subsidiarias del sector de la red nacional ferroviaria integrada por el
FERROCARRIL GENERAL BELGRANO, con exclusión del tramo urbano del Area
Metropolitana de Buenos Aires.
Art. 3° —
Hasta tanto quede regularmente constituida la sociedad mencionada en el
artículo 2°, se designa al Sr. Marcelo Mariano BOSCH (D.N.I. 22.656.043) como
interventor operativo de la concesión.
Art. 4° —
Instrúyese a la sociedad que se crea por el artículo 2° de la presente, a que
con la debida participación de la COMISION NACIONAL DE REGULACION DEL TRANSPORTE,
realicen un inventario patrimonial de los bienes muebles e inmuebles recibidos
de la SOCIEDAD
OPERADORA DE EMERGENCIA SOCIEDAD ANONIMA (S.O.E.S.A.) y su
estado, evalúen el grado de cumplimiento de las obligaciones a su cargo,
concilien las cuentas, la totalidad de los pasivos y activos y toda otra
cuestión vinculada al contrato.
Art. 5° —
Instrúyese a la
SECRETARIA DE TRANSPORTE para que una vez establecidas las
cuentas, el estado de los bienes recibidos por la nueva sociedad y evaluado el
cumplimiento que debió llevar adelante la SOCIEDAD OPERADORA
DE EMERGENCIA SOCIEDAD ANONIMA (S.O.E.S.A.), se establezcan, si así
correspondiesen, los daños sobre los bienes entregados para el gerenciamiento
según los términos del contrato oportunamente celebrado por las partes y se dé
efectivo cumplimiento con lo previsto en el Decreto Nº 1771/08 con el objeto de
dar por concluido el proceso de terminación del Contrato de Concesión suscripto
con la empresa BELGRANO CARGAS SOCIEDAD ANONIMA aprobado por Decreto 1037/99.
Art. 6° —
Dispóngase que la sociedad creada por el artículo 2° de la presente Resolución
presente en el término de NOVENTA (90) días de su creación, el plan de acción a
llevar adelante en los próximos TRES (3) años.
Art. 7° —
Comuníquese, publíquese, dése a la DIRECCION NACIONAL
DEL REGISTRO OFICIAL y archívese. — Aníbal F. Randazzo.
www.cronicaferroviaria.blogspot.com
Tren de Tafì
Se demoraría la partida del tren taficeño a Salta
Uno de los
motores de la dupla "Apolo" presentaría inconvenientes. Vecinos se
manifiestan en un paso a nivel. "Nos vendieron una esperanza".
La polémcia partida del tren
taficeño a Salta, prevista para hoy, podría llegar a demorarse al menos un día.
Uno de los motores de la dupla "Apolo" presentaba hasta esta mañana
una falla mecánica que impedía su funcionamiento. Si bien un equipo de técnicos
logró hacer funcionar al cochemotor, éste debe ser trasladado a una fosa para
un cambio de aceite, entre otros ajustes.
En tanto, en un paso a nivel de calle Rivadavia, vecinos se manifestaban por la partida de la dupla "Apolo", que llegó en junio 2009 para cubrir el servicio de pasajeros entre la capital y Tafí Viejo.
"No queremos bloquear nada a nadie. Hay muchos que aún no saben que se están por llevar lo que alguna vez se usó en un viaje inaugural. Hoy nos damos cuenta de que era una mentira. Nos vendieron una esperanza. Aquí sólo estamos informando, para que el vecino pueda tomar conciencia. Buscamos revalorizamos lo que le dio vida a esta ciudad. Esta ciudad no existiría si no fuera por el ferrocarril", dijo Alejandro Drueta, vecino de esa ciudad.
El clima por la partida del cochemotor se calentó esta mañana con la aparición de algunos panfletos cuestionando al intendente de Tafí Viejo, Javier Pucharras, y a un grupo de ferroviarios.
La dupla tucumana será trasladada a Salta para reforzar la frecuencia de los viajes entre la capital de esa provincia y la ciudad de Güemes. El coche estuvo guardado desde hace dos años en los talleres taficeños y sólo efectuó aquel viaje inaugural con funcionarios. LA GACETA ©
En tanto, en un paso a nivel de calle Rivadavia, vecinos se manifestaban por la partida de la dupla "Apolo", que llegó en junio 2009 para cubrir el servicio de pasajeros entre la capital y Tafí Viejo.
"No queremos bloquear nada a nadie. Hay muchos que aún no saben que se están por llevar lo que alguna vez se usó en un viaje inaugural. Hoy nos damos cuenta de que era una mentira. Nos vendieron una esperanza. Aquí sólo estamos informando, para que el vecino pueda tomar conciencia. Buscamos revalorizamos lo que le dio vida a esta ciudad. Esta ciudad no existiría si no fuera por el ferrocarril", dijo Alejandro Drueta, vecino de esa ciudad.
El clima por la partida del cochemotor se calentó esta mañana con la aparición de algunos panfletos cuestionando al intendente de Tafí Viejo, Javier Pucharras, y a un grupo de ferroviarios.
La dupla tucumana será trasladada a Salta para reforzar la frecuencia de los viajes entre la capital de esa provincia y la ciudad de Güemes. El coche estuvo guardado desde hace dos años en los talleres taficeños y sólo efectuó aquel viaje inaugural con funcionarios. LA GACETA ©
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